PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z PKP Cargo umowę na świadczenie usługi trakcyjnej związanej z zabezpieczeniem lokomotyw wraz z drużynami trakcyjnymi dla celów utrzymaniowo – naprawczych i awaryjnych w latach 2024 – 2025.
Podpisanie umowy nastąpiło w trybie zamówienia z wolnej ręki. Jak tłumaczy zarządca infrastruktury, w ostatnich kilkunastu latach umowy na przedmiotowe usługi zawierane były z PKP Cargo, po uprzednim przeprowadzaniu negocjacji z tym wykonawcą.
Jedynie ten licencjonowany przewoźnik kolejowy spełniał i nadal spełnia wymagania PKP PLK zawarte w „Opisie przedmiotu zamówienia”, tj. – posiada licencję do przewozu osób w, tym przeciągania pociągów pasażerskich, – posiada licencję do przewozu towarów, w tym niebezpiecznych, – posiada licencję do świadczenia usług trakcyjnych, – posiada wystarczającą ilość lokomotyw o wymaganej mocy zapewniając ich dostarczenie w wymaganym czasie, – maszyniści posiadają znajomość szlaków na liniach kolejowych zarządzanych przez spółkę – wyjaśnią PKP Polskie Linie Kolejowe.
Zarządca przypomina, że w 2014 i w 2015 r. przeprowadzony został „Dialog techniczny” ze szczególnym uwzględnieniem możliwości technicznych, kwalifikacji pracowników, miejsc ich stacjonowania oraz wykonywanej pracy przewozowej, możliwości dysponowania na teren działania spółki.
W 2014 r. żaden przewoźnik nie zgłosił się do dialogu, a w 2015 r. w dialogu uczestniczył tylko jeden przewoźnik. Był nim przewoźnik wykonujący czynności przewozowe tylko lokalnie, tj. na terenie Górnego Śląska. Byłby on w stanie świadczyć te usługi na tym terenie pod warunkiem, że otrzymywałby wynagrodzenie za utrzymywanie drużyn trakcyjnych oraz lokomotyw w stanie gotowości, a za usługi pobierałby dodatkowo opłaty. Przeprowadzony dialog wykazał, że nie ma żadnego innego podmiotu gospodarczego oprócz PKP Cargo mogącego sprostać potrzebom PKP PLK – tłumaczy dalej zarządca infrastruktury.
Spółka kontynuowała rozeznanie rynku, jednak sytuacja braku konkurencji nadal się utrzymywała.
W związku z tym nadal zachodzą okoliczności dla udzielenia zamówienia na usługi trakcyjne związane z zabezpieczeniem lokomotyw wraz z drużynami trakcyjnymi dla celów utrzymaniowo – naprawczych i awaryjnych w latach 2024 – 2025 na potrzeby jednostek organizacyjnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w trybie z wolnej ręki – podano w komunikacie.
Wartość podpisanej umowy to 20 mln zł netto.
