Poznaliśmy przebieg poszczególnych konkursów na prezes PPM-T

Dzięki interwencji posłanki Pauliny Matysiak poznaliśmy przebieg poszczególnych konkursów na stanowisko szefa spółki Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe, gdzie od miesięcy Rada Nadzorcza nie może powołać nowego prezesa.

Do tej pory zakończyły się cztery konkursy, w każdym z nich udział brało od 2 do 3 kandydatów. W wyniku drugiego konkursu na stanowisko prezesa została wyłoniona Aleksandra Merchel-Koter, co wywołało negatywną reakcję opinii publicznej ze względu na jej bliskie pokrewieństwo z prezesem PKP PLK, czyli Ireneuszem Merchelem. Niedługo potem Merchel-Koter zrezygnowała z tej funkcji, co spowodowało konieczność przeprowadzenia kolejnych konkursów.

Od tamtej chwili odbyły się już dwa konkursy bez wyłonienia kandydata na prezesa spółki. Obecnie trwa piąte postępowanie, a zainteresowane osoby miały czas do 15 czerwca 2023 r.na zgłoszenie swoich kandydatur.

Tak przedstawia się przebieg poszczególnych konkursów

Pierwszy konkurs (zakończony 21 grudnia 2022 r.): 2 kandydatów.

• Pierwszy kandydat nie spełnił wymogów formalnych. Zgłoszenie wpłynęło po terminie określonym w ogłoszeniu.
  Drugi kandydat spełnił wymogi formalne. Mając na uwadze fakt, że w postępowaniu kwalifikacyjnym jedynie jeden kandydat został zakwalifikowany do kolejnego etapu, Rada Nadzorcza postanowiła o zakończeniu postępowania kwalifikacyjnego bez wyłonienia kandydata oraz wszczęciu nowego postępowania (z uwzględnieniem szerszego rozpropagowania ogłoszenia).

Drugi konkurs (zakończony 24 lutego 2023 r.): 3 kandydatów.

• Pierwszy kandydat nie spełnił wymogów formalnych ze względu na brak poświadczenia za zgodność z oryginałem jednego z zaprezentowanych dokumentów; złożenie niepełnego oświadczenia o sankcjach administracyjnych nałożonych na kandydata lub inne podmioty w związku z zakresem odpowiedzialności kandydata.
• Z pozostałymi dwoma kandydatami przeprowadzono rozmowy kwalifikacyjne, które zakończyły się powołaniem Prezesa Zarządu PPM-T.

Trzeci konkurs (zakończony 14 kwietnia 2023 r.): 2 kandydatów.

• Wszyscy kandydaci nie spełniali wymogów formalnych ze względu odpowiednio na: złożenie niepełnego oświadczenia o uchwałach dotyczących absolutorium w związku z pełnieniem funkcji w organach innych podmiotów; złożenie niepełnego oświadczenia o sankcjach administracyjnych nałożonych na kandydata lub inne podmioty w związku z zakresem odpowiedzialności kandydata; brak poświadczenia za zgodność z oryginałem jednego z zaprezentowanych dokumentów. 
• Wobec powyższego Rada Nadzorcza postanowiła o zakończeniu postępowania kwalifikacyjnego bez wyłonienia kandydata oraz wszczęciu nowego postępowania.

Czwarty konkurs (zakończony 23 maja 2023 r.): 3 kandydatów.

• Pierwszy kandydat nie spełnił wymogów formalnych ze względu na: złożenie niepełnego oświadczenia o sankcjach administracyjnych nałożonych na kandydata lub inne podmioty w związku z zakresem odpowiedzialności kandydata; nieprzedłożenie przez kandydata zaświadczenia o dwóch ostatnich okresach zatrudnienia.
• W ocenie Rady Nadzorczej pozostali dwaj kandydaci uzyskali niesatysfakcjonującą łączną sumę punktów (mniej niż 20% maksymalnej liczby punktów). 
• Wobec powyższego Rada Nadzorcza postanowiła o zakończeniu postępowania kwalifikacyjnego bez wyłonienia kandydata oraz wszczęciu nowego postępowania.

Jak czytamy w odpowiedzi PKP PLK na pismo posłanki, przyczynami nierozstrzygnięcia postępowań na stanowisko prezesa zarządu PPM-T po rezygnacji pani Aleksandry Merchel-Koter były: brak spełnienia wymogów formalnych przez kandydatów lub uzyskanie przez kandydatów niesatysfakcjonującej łącznej sumy punktów za: udzielone odpowiedzi na pytania, predyspozycje oraz kwalifikacje do objęcia stanowiska.

Na pytanie posłanki Matysiak jakie działania ma zamiar podjąć spółka, aby kolejny konkurs na to stanowisko zakończyło się wyłonieniem nowego prezesa PPM-T, przedstawiciele zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe odpisali spółka nie bierze udziału w żadnym etapie postępowania na prezesa zarządu PPM-T.

Wyłonienie osoby na stanowisko prezesa zarządu PPM-T przebiega w sposób transparentny i zgodny z obowiązującymi w tym zakresie przepisami prawa. Powszechność ogłoszenia o prowadzonym postępowaniu, precyzyjnie określone przesłanki formalne dla kandydatów, a także dokonanie niezależnej tajnej oceny przez poszczególnych członków Rady Nadzorczej dają gwarancję prawidłowego prowadzenia postępowania – napisano w odpowiedzi przekazanej posłance Matysiak.

Pod odpowiedzią podpisali się Mirosław Skubiszyński wiceprezes zarządu – dyrektor ds. eksploatacji oraz Radosław Celiński członek zarządu – dyrektor ds. finansowych i ekonomicznych.