Zakończyły się prace przy renowacji ET21-66

Stacja Muzeum zaprezentowała efekty renowacji lokomotywy elektrycznej ET21-66. Prace polegały m.in. na piaskowaniu, uzupełnieniu brakującego poszycia, konserwacji kabin maszynisty oraz przedziału silnikowego, zabezpieczeniu antykorozyjnym, naniesieniu warstw malarskich zgodnych z oryginalną malaturą oraz zabezpieczeniu warstwą antygraffiti.

Lokomotywa elektryczna ET21-66 została zbudowana w 1960 r. w Państwowej Fabryce Wagonów „Pafawag” we Wrocławiu. Otrzymała nr fabryczny 3E-80. Rozpoczęła swoją służbę w lokomotywowni w Krakowie-Prokocimiu, a zakończyła w 1991 r. w Czechowicach-Dziedzicach.

Do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie została przekazana 30 października 1998 r. Aktualne malowanie i oznaczenia pochodzą z czasu służby w lokomotywowni w Gliwicach.