Po dwóch nieudanych próbach sprzedaży trzech trójczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych SA136, Wojewódzko Zachodniopomorskie ogłosi wkrótce kolejny przetarg w tej sprawie.
Przypomnijmy, pierwsza próba sprzedaży trzech pojazdów SA136-007, SA136-008, SA136-009 została ogłoszona przez samorząd na początku marca. Samorząd za trzy pojazdy oczekiwał 33 mln zł netto, po 11 mln zł netto za każdy ze składów. Nie wpłynęła jednak żadna oferta, dlatego w połowie kwietnia Urząd ogłosił drugi przetarg. Ponownie nie było chętnych na zakup SZT.
Tomasz Maciejewski z biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego poinformował „Kolejowy Portal”, że samorząd planuje wkrótce ogłosić przetarg, który będzie trzecią próbą zbycia pojazdów.
Chcemy wyjaśnić, że wcześniejsze dwa przetargi (w tym – przedłużenie terminu na składanie ofert w drugim przetargu) odbywały się w ramach jednego postępowania, z niezmienioną ceną wywoławczą – dodał Maciejewski.
Jak dodał nasz rozmówca, przetarg, który ma zostać ogłoszony w tym miesiącu odbędzie się w ramach odrębnego (nowego) postępowania.
Została w nim ustalona niższa cena wywoławcza – 8,9 mln zł netto za szt. – zaznaczył Tomasz Maciejewski.
Dlaczego samorząd chce sprzedać pojazdy ? UMWZ tłumaczy, ze po zakupieniu w latach 2020-22 12 pojazdów dwunapędowych typu EN63H ogólna ilość pojazdów przystosowanych do obsługi linii niezelektryfikowanych wzrosła do 27 (dwanaście pojazdów EN63H, 12 pojazdów SA136 i 3 pojazdy SA103).
Dodajmy, że pod koniec listopada 2021 r. Polregio kupiło trzy sztuki używanych trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych o oznaczeniu kolejowym EN57AL-1515, EN57AL-1570, EN57AL-1557, dwa spalinowe zespoły trakcyjne typu 223M serii SA139 i jeden spalinowy autobus szynowy serii SA109.
