Choć składy SKPL od 12 grudnia 2021 r. obsługują połączenie m.in.: Zagórz – Kraków – Nysa – Kłodzko Miasto, to PKP Intercity o rozstrzygnięciu postępowania poinformowało dopiero kilka dni temu. Przewoźnik musiał zwiększyć finansowanie o blisko 5 mln zł.
Na sfinansowanie zamówienia przewoźnik przeznaczył kwotę brutto 19 821 551,20 zł. Oferta złożona przez SKPL CARGO wyniosła to 24 653 578,01 zł brutto. Aby rozstrzygnąć postępowanie w którym jedynym kryterium była cena, PKP Intercity musiało dołożyć brakujące 4 832 026,81 zł brutto.
Przewoźnik realizuje przewozy spalinowymi pojazdami w relacjach:
- Kraków – Zagórz/Łupków
- Kraków –Nysa – Jelenia Góra
- Zagórz – Kraków – Nysa – Kłodzko Miasto
W ramach umowy z SKPL, PKP Intercity zapewnia drużyny trakcyjne i konduktorskie a także udostępni bezpłatnie tor w hali napraw pojazdów trakcyjnych z kanałem rewizyjnym dla maksymalnie jednego pojazdu w jednym czasie w lokomotywowni Kraków Prokocim.
![Nowy dworzec w Tłuszczu otwarty dla pasażerów [GALERIA]](https://kolejowyportal.pl/files/tluszcz-130x80.jpg)
