Pomorski Zakład w Gdyni ogłosił kolejne wstępne konsultacje rynkowe na wykonanie naprawy poziomu utrzymania P4 czterech pojazdów serii EN90.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie naprawy poziomu utrzymania P4 pojazdu EN90-001, 002, 003 i 004 zgodnie z dokumentacją technologiczną pojazdu oraz normami wykazanymi zgodnie z Dokumentacją Systemu Utrzymania (DSU), Dokumentacją Techniczno-Ruchową (DTR) pojazdu i zainstalowanych w nim urządzeń, Warunkach Technicznych Wykonania i Odbioru Pojazdu oraz Instrukcji o utrzymaniu pojazdów kolejowych z napędem Pt-5, a ponadto wykonać następujące prace:
- Jeżeli DSU określa sprawdzenie elementu, którego wynik jest negatywny to Wykonawca, w zakresie stałym wykonania naprawę lub wymianę uszkodzonego elementu/podzespołu co pozwoli na przywrócenie pojazdu do pełnej sprawności.
- Próby i badania wszystkich urządzeń podlegających dozorowi technicznemu, przewidzianych właściwymi przepisami polskiego Transportowego Dozoru Technicznego (TDT).
- Wszystkie prace dodatkowe niewyszczególnione w Umowie, jeżeli zajdzie konieczność ich wykonania w celu spełnienia warunków określonych w Dokumentacji Systemu Utrzymania (w tym warunków bezpieczeństwa) umożliwiających wystawienie przez Komisarza Odbiorczego świadectwa sprawności technicznej pojazdu.
Na przedstawienie informacji cenowych zainteresowane podmioty mają czas do 22 lutego 2024 r.
Przypomnijmy, że pojazdy EN90 o numerach 001, 002, 003 i 004 zostały wyprodukowane przez Newag w 2018 r. na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. Z podobnych jednostek korzystają Koleje Mazowieckie, które poinformowały o problemach jakie miały z tymi Impulsami.
