TBM Faustyna kontynuuje drążenie jednotorowego tunelu w kierunku stacji Łódź Żabieniec pod al. Włókniarzy. Wszystkie parametry pracy TBM są zachowane. Obecnie maszyna przechodzi pod kanalizacją deszczową, w okolicach której doszło do przebicia hydraulicznego, co było przyczyną wydobywania się mieszanki, wykorzystywanej przez tarczę TBM do drążenia tunelu, na torowisko tramwajowe. Substancja nie jest szkodliwa dla ludzi ani środowiska.
Obecnie wykonawca budowy tunelu, PBDiM Mińsk Mazowiecki uszczelnia otwór, przez który wydostaje się mieszanka. Wycieki mieszanki są na bieżąco usuwane przez wykonawcę.
Jak tłumaczy Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP PLK, sytuacja ustabilizuje się w momencie przejścia tarczy poza strefę wypływu mieszanki, czyli po ułożeniu elementów (ringów) obudowy tunelu w rejonie kanalizacji deszczowej. Wykonawca dąży do jak najszybszego wykonania tych prac.
Po oczyszczeniu torowiska i zabezpieczeniu linii tramwajowej zostanie przywrócony ruch tramwajowy. Ruch drogowy cały czas odbywa się po wschodniej jezdni al. Włókniarzy – zaznacza Wilgusiak.
Drążenie tunelu al. Włókniarzy zakończy się do 12 lipca 2023 r.
Przedstawiciel PLK przypomina, że Projekt jest niezwykle skomplikowany, wykonywany pod centrum miasta i w niełatwym terenie.
Przypomnijmy, że podczas drążenia tunelu kolejowego z przystanku Łódź Koziny w kierunku stacji Łódź Żabieniec na torowisko tramwajowe na al. Włókniarzy w Łodzi wydostała się z maszyny TBM Faustyna tzw. piana technologiczna. Pracownicy wykonawcy pod nadzorem służb miejskich zabezpieczyli miejsce zdarzenia.
