Koleje Mazowieckie ponowiły przetarg na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobusów szynowych serii VT627 i prac wykraczających poza stały zakres naprawy w poziomie utrzymania P4, w tym uzupełnienie braków.
Przewoźnik wymaga aby w stałym zakresie naprawy P4 wykonawca zrealizował wszystkie prace wyszczególnione w DSU a także dokonał wymiany generatora SHP oraz czuwała aktywnego CA na generatory EDA3.
Zamawiający wymaga zrealizowanie zamówienia do końca 2022 r. Przewoźnik oczekuje wykonania naprawy każdego pojazdu w termin nie dłuższym niż 55 dni kalendarzowych.
Na oferty spółka czeka do 2 sierpnia 2022 r. do godz. 10:00
O wyborze wykonawcy zdecydują cztery kryteria: cena – waga 80 pkt, okres udzielonej gwarancji jakości na każdy cały autobus szynowy – waga 5 pkt oraz termin wykonania naprawy P4 każdego autobusu szynowego – waga 10 pkt oraz zakres udzielonej gwarancji jakości – waga 5 pkt.
Przypomnijmy, że poprzednie postępowanie zostało unieważnione ponieważ złożone oferty przekraczały zaplanowany budżet.
