Podkarpacki Zakład Polregio otrzymał cztery oferty w postępowaniu na wykonanie naprawy piątego poziomu utrzymania PU5 autobusów szynowych serii SA103, o numerach 001 oraz 002.
Na sfinansowanie zamówienia przewoźnik zamierza przeznaczyć 11 694 020 zł brutto.
Oferty złożyli:
- Pesa Mińsk Mazowiecki – 11 109 360,00 brutto
- Public Transport – 11 381 436,00 zł brutto
- Konsorcjum w skłądzie RS Mobility oraz CSI INVEST – 18 050 865,00 zł brutto
- Serwis Pojazdów Szynowych – 18 936 834,00 zł brutto
W Specyfikacji Warunków Zamówienia przewoźnik zastrzegał, że zaprosi do udziału w akcji elektronicznej wszystkich wykonawców, którzy złożyli oferty niepodlegające odrzuceniu, chyba wpłynęły mniej niż dwie oferty niepodlegające odrzuceniu.
O wyborze wykonawcy zdecyduje cena.
Wybrany wykonawca w ramach poziomu utrzymania PU5 autobusu szynowego SA103 wykona wszystkie prace w zakresie przewidzianym w DSU, DTR, Dokumentacji Techniczno-Ruchowej, Dokumentacji konstrukcyjnej pojazdu i zainstalowanych w nim urządzeń, Warunkach Technicznych Wykonania i Odbioru autobusu szynowego serii SA103.
W ramach prac dodatkowych przewoźnik zleci m.in.: wymianę tarcz hamulcowych, wymianę komplet baterii trakcyjnych, wymianę kół monoblokowych, wymianę wtryskiwacz paliwa na nowe, naprawę systemu zliczania pasażerów czy montaż wielosystemowego radiotelefonu pociągowego GSM-R/VHF.
SA103-001 oraz SA103-002 to 18-letnie pojazdy wyprodukowane przez Pesę Bydgoszcz na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Wojwództwa Podkarpackiego.
