Newag zakończył dostawy 30 Griffinów dla PKP Intercity

Nowosądecki Newag ogłosił w piątek, 27 listopada 2020 r. zakończenie dostaw 30 lokomotyw Griffin w ramach dwóch umów z PKP Intercity.

– Intensywny tydzień za nami. Wolimy robić niż mówić, 30 Griffinów w 11 miesięcy. Dzisiaj zakończenie dostaw w ramach kontraktu z  PKP Intercity – poinformował Newag na swoim koncie w mediach społecznościowych.

Przypomnijmy, w maju 2018 r. PKP Intercity S.A. podpisało z Newagiem umowę na zakup 20 nowych lokomotyw elektrycznych Griffin, która następnie została rozszerzona we wrześniu 2019 r., zamawiając dodatkowo 10 nowoczesnych pojazdów w tzw. prawie opcji. Wartość kontraktu po rozszerzeniu wzrosła do 551,4 mln zł brutto.

Lokomotywy Griffin to czteroosiowe pojazdy rozwinąć prędkość do 160km/h. Pojazdy są wyposażone w europejski system sterowania pociągiem ETCS poziomu pierwszego i drugiego, który znacząco wpływa na podniesienie standardów bezpieczeństwa na torach i spełnia wymagania IV pakietu kolejowego

Zakup pojazdów EU160 Griffin jest elementem projektu „Przyspieszamy komfortowo – unowocześnienie wagonów i zakup lokomotyw dla PKP Intercity S.A.” i została sfinansowany w części ze środków unijnych.

Obecnie PKP Intercity posiada obecnie 90 lokomotyw, które rozwijają prędkość do 160km/h. 46 lokomotyw EP09, 30 pojazdów EU160, 10 lokomotyw EU44, trzy EU07A oraz EP05-23.  

We wrześniu 2020 r. przewoźnik podpisał z firmą Olkol umowę na wykonanie napraw okresowych na piątym poziomie utrzymania (P5) wraz z modernizacją, która zwiększy prędkość lokomotyw do 160 km/h. 20 lokomotyw elektrycznych serii EU/EP07.