Grupa PKP CARGO opublikowała strategię ESG na lata 2024-2028. W jej ramach Gupa wyznaczyła cel nadrzędny: „aktywne kształtowanie rynku kolejowego, najbardziej zrównoważonej formy transportu towarowego, poprzez inwestycje, innowacje, edukację rynku i dążenie do doskonałości w sferze zarządzania” oraz osiem celów operacyjnych.
W kierunku zrównoważonej przyszłości: kluczowe cele ESG
– Kolej jest najbardziej efektywną energetycznie i niskoemisyjną formą transportu towarowego. Naszym celem jest włączenie się do zielonej transformacji gospodarki. Pomogą nam w tym europejskie i krajowe inicjatywy i regulacje wpierające rozwój przedsiębiorstw z naszej branży. Strategia ESG na lata 2024-2028 obejmuje kluczowe obszary, takie jak m.in.: dekarbonizacja, zasady gospodarki o obiegu zamkniętym, rozwój kapitału ludzkiego i digitalizacja procesów biznesowych. Zbudujemy zrównoważoną ofertę usługową atrakcyjną z perspektywy klientów poszukujących zielonych rozwiązań w zakresie transportu – komentuje Dariusz Seliga, prezes PKP Cargo.
W ramach strategii ESG grupa wyznaczyła osiem celów operacyjnych:
- włączenie kryteriów ESG do procesu modernizacji i zakupu taboru, uwzględniając potrzebę dekarbonizacji w kluczowych gałęziach działalności,
- wdrożenie zasady gospodarki o obiegu zamkniętym i ograniczenie zużycia zasobów,
- wzmocnienie kapitału ludzkiego poprzez pozyskiwanie najlepszych talentów, tworzenie bezpiecznego, komfortowego i różnorodnego miejsca pracy,
- dążenie do zmiany modelu wykorzystania energii w kierunku zwiększenia udziału OZE z uwzględnieniem specyfiki rynku transportu kolejowego,
- zbudowanie świadomości korzyści wynikających ze zrównoważonej transformacji zarówno wewnątrz organizacji, jak i w jej otoczeniu, w tym łańcuchu wartości grupy,
- zbudowanie zrównoważonej oferty usługowej, opierającej się o działania na rzecz ESG,
- pogłębienie dialogu z interesariuszami, aby lepiej odpowiadać na ich potrzeby i budować partnerstwa,
- optymalizację procesów biznesowych i przewozów pod kątem ESG za pomocą narzędzi cyfrowych.
Przewozy kolejowe skutecznie ograniczają ślad węglowy sektora transportu, jednocześnie zmniejszając emisję pyłów i innych zanieczyszczeń. Przy założeniu, że średnia odległość przewozu jednej tony ładunku w transporcie kolejowym wyniosła w 2022 r. 251,5 km, a łączna masa przewiezionych towarów osiągnęła 248,5 mln ton, przetransportowanie takiej wielkości ładunków za pomocą samochodów ciężarowych wymagałoby zrealizowania 10 355 919 przejazdów i pokonania przez ciężarówki dystansu ponad 2,6 mld km.
