W ramach Debaty „Stan i potrzeby rozwojowe kolei w Polsce” zorganizowanej przez Stowarzyszenie Ekspertów i Menedżerów Transportu Szynowego głos zabrał Zbigniew Tracichleb, prezes PKP LHS, według którego wzrost przewozów z Chin jest impulsem inwestycyjnym dla spółki.
Kiedy po raz pierwszy – w styczniu 2020 r. w Sławkowie pojawił się pociąg towarowy z Chin niewiele osób wierzyło, że tak szybko przyjadą kolejne. Tymczasem, w ciągu roku na nowej trasie spółka PKP LHS uruchomiła 40 pociągów, przewożąc łącznie 3 060 TEU.
– Wieloletnie starania PKP LHS o dywersyfikację przewozów przynoszą teraz owoce. Coraz więcej operatorów logistycznych korzysta z linii szerokotorowej, która umożliwia przeładunek w przemysłowym sercu Polski. Pozwala to transportować towary w rekordowym czasie – komentuje Zbigniew Tracichleb, prezes PKP LHS.
Na korzyść szlaku kolejowego przemawiają również rosnące stawki frachtu morskiego na trasach z Azji.
– Można przewidywać, że udział tego segmentu przewozowego będzie sukcesywnie wzrastał, ze względu na poszukiwanie przez gestorów ładunków szybkich i pewnych tras – zaznacza Tracichleb.
Do otwartego w styczniu 2020 r. połączenia z Xi’an w środkowych Chinach dołączył pociąg z miasta Chongqing, położonego blisko 800 km dalej na południe. Oprócz trasy przez Rosję i Ukrainę (stacja graniczna Suzemka), PKP LHS, we współpracy z partnerami uruchomiła również nową trasę do stacji Sławków LHS przez Białoruś (przejście graniczne Goryn – Udrytsk).
– To wszystko potwierdza konieczność kontynuacji procesu inwestycyjnego, którego wartość na lata 2018-2025 ma wynieść ponad 800 mln zł. – informuje prezes PKP LHS.
Jakie są aktualne i planowane działania inwestycyjne PKP LHS?
– W ramach inwestycji PKP PLK chce przebudować stację Hrubieszów LHS, wybudować mijankę Zamość Majdan LHS a także rozbudować stacje Zamość Bortatycze LHS oraz Gołuchów LHS – wymienia Zbigniew Tracichleb.
Ponadto przygotowywana jest modernizacja 21 przejazdów w woj. lubelskim, podkarpackim, świętokrzyskim i małopolskim.
– Projekt pozwoli na poprawę bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego jak również na podniesienie prędkości rozkładowej pociągów do 100 km/h – komentuje Zbigniew Tracichleb, prezes PKP LHS.
Jednocześnie spółka przygotowuje się do uruchomienia dialogu technicznego w sprawie zakupu nowych lokomotyw spalinowych.
