Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego rozstrzygnął przetarg na wykonanie czynności z zakresu utrzymania naprawczego czwartego poziomu utrzymania (PU4-2) w pojeździe szynowym SA133-008.
Na sfinansowanie zamówienia Województwo Lubuskie zamierza przeznaczyć 6 500 000 zł brutto. Za najkorzystniejszą uznano ofertę przez Serwis Pojazdów Szynowych. Firma oczekiwała 5 043 000 zł brutto.
Województwo Lubuskie wymagało, aby czynności obowiązujące dla PU4-2 zostały wykonane zgodnie z odpowiednimi normami i kartami UIC oraz odpowiednimi przepisami, a także Dokumentacją Systemu Utrzymania oraz Dokumentacją Techniczno-Ruchową pojazdu typu 218Mc.
W celu poprawy warunków eksploatacji pojazdu zakres przedmiotu zamówienia obejmuje także m.in.:
- zamontowanie tempomatu;
- zamontowanie uchwytu do tabletu i wyjścia do jego ładowania;
- zastosowanie luku rewizyjnego w poszyciu panelu sufitowego do uzupełniania płynu układu ogrzewania;
- dodatkowe wygłuszenie systemu hydraulicznego wentylatorów chłodnic;
- dodatkowe wygłuszenie pracy osuszaczy powietrza;
- zastosowanie luku rewizyjnego w podwoziu do swobodnego demontażu zaworu EW6.1A bez demontażu systemu agregatu przygotowania powietrza;
- zastosowanie izolacji zielonej pętli w systemie LOKEL przy zamknięciu (wyłączeniu) z użytkowania pojedynczych drzwi;
- Zastosowanie innego rozwiązania, skutecznego blokowania drzwi WC w pozycji otwartej/zamkniętej podczas ruszania pojazdu/ hamowania pojazdu;
- montaż nowych ergonomicznych foteli z obustronnymi podłokietnikami;
- montaż gniazd elektrycznych z USB do ładowania urządzeń mobilnych;
- zastosowanie lekkich klap bocznych dostępu do zespołów napędowych (rozwiązanie z pojazdu typu 218Md);
- uruchomienie możliwości usługi zdalnego wgrywania materiału reklamowego w istniejącym systemie informacji pasażerskiej (wyświetlanie materiału reklamowego);
- zmiana systemu monitoringu lub modyfikacja — na zdalne zgrywanie zapisów.
Termin realizacji przedmiotu zamawiający ustalił na maksymalnie 115 dni roboczych, liczonych od dnia przekazania pojazdu.
