Jednym z najbardziej rozpowszechnionych sposobów rozładunku rozjazdów kolejowych jest technologia dźwigowa. O tym jak żurawie kolejowe sprawdzają się przy rozładunku rozjazdów prefabrykowanych opowiadają specjaliści ze spółek Grupy KZN Bieżanów.
Doświadczenie dotyczące rozładunku prefabrykatów rozjazdowych przy użyciu dźwigów kolejowych jest historycznie drugim w Grupie KZN Bieżanów. Pierwotnie zetknęliśmy się z nim w sytuacji, gdy klient posiadał własny lub wynajęty dźwig na placu budowy i chciał wykorzystać jego obecność do wykonania procesów rozładunkowych. Potrzeba wykorzystania dźwigu pojawiała się też niekiedy w sytuacjach, gdy klasyczny rozładunek boczny wagonami Switcher Plus był z jakichś przyczyn niemożliwy, np. specyficzny i niekorzystny układ infrastruktury stacyjnej, blokujący możliwość rozładunku na bok. Obecnie technologia dźwigowa stanowi około 10 procent operacji rozładunkowych w naszym portfolio liczącym kilkaset dostaw fabrycznie zmontowanych rozjazdów.
Zachęcamy do zapoznania się z całym materiałem na stronach Akademii KZN.
