Zaplecze techniczne dla taboru PKA oficjalnie otwarte

Z udziałem władz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego, radnych, wojewody oraz przewoźnika odbyło się oficjalne otwarcie hali, w której będzie serwisowany tabor Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej. Obiekt powstał obok stacji PKP Rzeszów Staroniwa. To inwestycja o wartości ponad 167 mln złotych, a zarazem jeden z ostatnich dużych projektów zrealizowanych w ramach największego w historii samorządu województwa przedsięwzięcia, jakim jest kolej aglomeracyjna.

W ramach PKA, oprócz hali serwisowej, zmodernizowane zostały przystanki i linie kolejowe, zakupiono nowy tabor, a także powstała zupełnie nowa linia do lotniska w Jasionce. Całość inwestycji wyniosła ponad 756 mln złotych.

W uroczystym otwarciu samorząd województwa reprezentowali: marszałek Władysław Ortyl, wicemarszałkowie Piotr Pilch i Ewa Draus oraz członek zarządu Stanisław Kruczek. Obecni byli również radni województwa, a także dyrektorzy departamentu odpowiedzialnego za tę inwestycję. W otwarciu uczestniczyła również wojewoda Teresa Kubas-Hul oraz przedstawiciele Polregio.

Marszałek Władysław Ortyl mówiąc o oddawanej inwestycji, dziękował wszystkim zaangażowanym w nią osobom i wymieniał, po co ta hala powstała i co będzie w niej wykonywane:

W tym zapleczu technicznym będą się odbywały naprawy, remonty, które do tej pory nie mogły mieć miejsca, tu na Podkarpaciu. Będą się odbywały szkolenia, które też nie mogły być realizowane w regionie. I wreszcie może się tu odbywać kosmetyka taboru, która jest też ważna z punktu widzenia jego eksploatacji – mówił o nowej hali serwisowej marszałek Ortyl.

Inwestycja – jak podkreślał marszałek – mieści się w granicach miasta, ale nie będzie oddziaływać na mieszkańców i środowisko. Pozwoli natomiast podnieść jakość usług w transporcie kolejowym:

Możemy podwyższać jakość świadczonych usług przez Polregio dla naszych pasażerów – zapewnił marszałek Ortyl.

Jak wspominał marszałek, w powstanie PKA zaangażowany był nie tylko samorząd województwa, ale także samorządy gminne, w tym Rzeszów.

Trzeba wspomnieć o tych wszystkich samorządach, które wzdłuż PKA funkcjonują, remontują dworce, parkingi, podjazdy. Mamy do czynienia, może nie z pospolitym ruszeniem, ale z dużą aktywnością, systematycznym działaniem i cieszymy się bardzo, że ten duży efekt ma miejsce – mówił Władysław Ortyl.

Oddana hala jest jednym z ostatnich elementów dużego projektu, jakim jest Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna. I jak mówił marszałek był to niezwykle wymagający projekt:

To prawie miliardowy projekt, który w historii samorządu województwa nie był jeszcze realizowany. To oczywiście było duże wyzwanie i długa historia wiąże się z jego realizacją – dodał marszałek.

Nową halę będzie użytkować spółka Polregio, w imieniu której głos zabrał wiceprezes Marcel Klinowski.

Dzisiejsze otwarcie zaplecza technicznego to kolejny krok w kierunku rozwoju regionalnych połączeń kolejowych w województwie podkarpackim i znakomita infrastruktura, z której w ramach współpracy z województwem podkarpackim zaczęliśmy jako Polregiokorzystać. Dla nas to przede wszystkim poprawa jakości oferowanych usług mieszkańcom województwa, o wiele lepsze warunki pracy – mówił Marcel Klinowski.Statystyki mówią same za siebie: to właśnie w województwie podkarpackim w ubiegłym roku rosła najszybciej liczba pasażerów i będziemy, jako Polregio, dzięki dobrym warunkom zapewnionym przez samorząd województwa oraz inne jednostki samorządu terytorialnego, będziemy te połączenia rozwijać – dodał Klinowski.

Hala serwisowo-utrzymaniowo-naprawcza PKA to element całej bocznicy kolejowej i wraz z układem torowym, kontenerową stacją paliw do tankowania pojazdów z napędem spalinowym, drogą dojazdową oraz miejscami postojowymi tworzy Zaplecze Techniczne PKA. Najważniejsze elementy, jakie zostały wykonane w ramach tej inwestycji to m.in.:

• układ torowy – zelektryfikowany układ 12 torów o łącznej długości ogólnej 5,1 km, z systemem rozjazdów i automatycznym systemem SRK, współpracujący ze stacją PKP Rzeszów Staroniwa,
• myjnia mechaniczna, pracująca w systemie zamkniętym obiegu wody, z podczyszczalnią ścieków,
• tokarka podtorowa do toczenia zestawów kołowych,
• laserowe stanowisko do pomiaru zarysu profili zestawów kołowych,
• waga do sprawdzania nacisku zestawów kołowych na szynę,
• zapadnia umożliwiająca wymianę zestawów kołowych oraz silników trakcyjnych bez konieczności podnoszenia pudła pojazdu,
• suwnica o nośności 16 ton, umożliwiająca transport podzespołów wewnątrz hali,
• podnośniki do podnoszenia całego zespołu trakcyjnego lub członu pojazdu,

W otwartej hali znajduje się także stanowisko do szkolenia maszynistów. Symulator jazdy został kupiony w ramach innego projektu dofinasowanego z Regionalnego Programu Operacyjnego WP 2017-2021.

Hala technologiczna składa się z części: serwisowo-utrzymaniowo-naprawczej, szkoleniowej, warsztatowej, magazynowej, administracyjno-biurowej oraz myjni. Zastosowane rozwiązania techniczne pozwalają na wykonywanie między innymi: przeglądów okresowych pojazdów, napraw bieżących, konserwacji urządzeń i podzespołów pojazdów oraz ich czyszczenia i mycia w  zautomatyzowanej myjni, zaś w części biurowej możliwe jest prowadzenie szkoleń dla personelu.

Pod koniec 2023 roku Zaplecze Techniczne PKA zostało przekazane do eksploatacji operatowi tj. spółce POLREGIO, co było konieczne, ze względu na zapisy umowy o dofinansowanie zawartej z Centrum Unijnych Projektów Transportowych.