W listopadzie tego roku liczba osób przewiezionych koleją wyniosła 25,1 mln. W porównaniu do listopada ubiegłego roku oznacza to wzrost o ponad 12,7 mln osób (+102%).
Praca przewozowa wyniosła 1,5 mld pasażerokilometrów (+115,1%), praca eksploatacyjna osiągnęła wartość 14,6 mln pociągokilometrów (+5,1%). Średnia odległość przejazdu jednego pasażera wyniosła 58 km, co oznacza o 3,5 km więcej niż w listopadzie 2020 r. (+6,5%).
W porównaniu z październikiem tego roku koleją podróżowało o 1,9 mln pasażerów mniej (- 7%), praca przewozowa była o 146,6 mln pasażerokilometrów niższa (-9,1%), a praca eksploatacyjna była niższa o 503 tys. pociągokilometrów (-3%). Średnia odległość przejazdu jednego pasażera była o 1,4 km krótsza w porównaniu do października tego roku.
– Listopad tego roku przyniósł kilkuprocentowe spadki u większości przewoźników pasażerskich. Podobną tendencję obserwowaliśmy w listopadzie 2020 i 2019 r. Pomimo trudnej sytuacji epidemicznej kolejowe przewozy pasażerskie odbudowują się – obserwujemy ponad 100% wzrost w porównaniu do analogicznego okresu w ubiegłym roku”– stwierdza dr inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
W listopadzie 2021 r. w porównaniu do listopada 2019 r. – okresu przed wybuchem pandemii koleją przewieziono o 15% pasażerów mniej, praca przewozowa była o 17% niższa, zaś praca eksploatacyjna o 4% wyższa niż dwa lata wcześniej. Średnia odległość przejazdu jednego pasażera w listopadzie tego roku była o 2 km krótsza w porównaniu do listopada 2019 r.
Udziały przewoźników
Biorąc pod uwagę udział przewoźników wg liczby pasażerów to prowadzi Polregio –25,71%, na drugim miejscu znalazły się Koleje Mazowieckie – 19,27% a na trzecim miejscu PKP Intercity – 14,51%.
Gdy weźmiemy pod uwagę pracę przewozową to zdecydowanie prowadzi PKP Intercity z wynikiem53,58%, Polregio – 19,09% a Koleje Mazowieckie – 9%
