Rumuńska Agencja Reformy Kolejnictwa ARF poinformowała, że komisja przetargowa przekazała bydgoskiej Pesie zaproszenie do podpisania, w dniu 30 stycznia 2024 r. umowy na 62 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla kolei regionalnych (RE-R).
Jak informuje rządowa instytucja w Rumunii, która centralnie kupuj tabor, a także organizuje i finansuje przewozy pasażerskie, dofinansowanie projektu zostanie zabezpieczone poprzez Europejski Fundusz Modernizacji (FM) 2021-2030, jeden z kluczowych instrumentów przyczyniających się do realizacji celów Europejskiego Paktu Ekologicznego, poprzez wspieranie sprawiedliwego społecznie przejścia na zieloną gospodarkę.
Poza dostawą pojazdów Pesa Bydgoszcz będzie świadczyła usługi serwisowe przez 15 lat, lat z możliwością przedłużenia umowy na utrzymanie na kolejne 15 lat
Całkowita wartość projektu wynosi od 3 237 711 753 do 4 150 288 451 lei rumuńskich netto (od 2,9 do 3,72 mld zł netto). Pojazdy mają być dostarczone w trzech partiach:
Partia 1 – 20 regionalnych elektrycznych składów kolejowych RE-R, przeznaczonych do transportu pasażerskiego na trasach Bukareszt N – Ploiești S – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani
Partia 2 – 23 regionalnych elektrycznych składów kolejowych RE-R, przeznaczonych do transportu pasażerskiego na trasach Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița,
Partia 3 – 19 regionalnych elektrycznych składów kolejowych RE-R, przeznaczonych do transportu pasażerskiego na trasach Bukareszt N – Ploiești V – Brașov, Bukareszt N – Roșiori, Bukareszt N – București Obor/Fundulea, Constanța – Fetești.
Przypomnijmy, że w połowie grudnia Pesa Bydgoszcz podpisała umowę na dostawę do Rumuni 20 pojazdów EMU Inter-Regio /REIR/ z 15-letnim utrzymaniem z opcjami na dodatkowe 9 sztuk i kolejne 15 lat utrzymania.
