ŁKA przewiozła ponad 10 mln pasażerów w 2023 r.

W 2023 r. pociągami Łódzkich Kolei Aglomeracyjnych podróżowało 10 mln 151 tys. pasażerów, co stanowi wzrost o blisko 1,5 mln w porównaniu do 2022 roku oraz ponad 4,1 mln więcej niż w 2021 roku.

W minionym roku, najwięcej pasażerów łódzki przewoźnik przewiózł w październiku – ponad 1 mln, a najmniej 727 tys. w lipcu.

W 2023 roku praca eksploatacyjna wyniosła 6,299 mln pockm, co oznacza wzrost o 15% w porównaniu do roku 2022.

Jak wynika z przedstawionych danych, rekompensata Województwa Łódzkiego dla pociągów ŁKA w 2023 roku wynosiła 19,20 zł/pockm, czyli o ponad 3 zł więcej niż w 2022 roku.

W 2023 roku przewoźnik uruchomił 83 939 pociągów. Średnia punktualność wyniosła 94,55%, co stanowiło wzrost o ponad 4% w porównaniu do 2022 roku.

Opóźnionych pociągów było 7 147, z czego z winy ŁKA tylko 922.

Plany na przyszłość

Podczas Europejskiego Forum Gospodarczego – Łódzkie, które odbyło się w czerwcu, Janusz Malinowski, prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, powiedział, że siatka połączeń ŁKA diametralnie się zmieni po uruchomieniu tunelu średnicowego.

Zgodnie z naszymi szczegółowymi danymi, zwiększymy pracę eksploatacyjną w samej aglomeracji łódzkiej o blisko 1 mln pockm, co będzie ogromnym skokiem – mówił wówczas Malinowski.

Prezes ŁKA przewidywał, że dwa lata po oddaniu do użytku tunelu w Łodzi przewozy przewoźnika się podwoją.

Z 10 mln zrobi się 20 mln, i to są bardzo ostrożne prognozy – podkreślił wówczas Janusz Malinowski.

Zgodnie z ostatnimi zapowiedziami PKP Polskie Linie Kolejowe, termin zakończenia drążenia podziemnego tunelu zaplanowano na 2024 r., a uruchomienie pociągów w 2025 r.