W ciągu najbliższych tygodni PKP Intercity odbierze od FPS Cegielski kolejne nowe wagony w ramach umowy na dostawę 81 pojazdów.
W ramach podpisanej z FPS Cegielski umowy z 2018 r. na dostawę 55 wagonów a następnie po skorzystaniu z prawa opcji, PKP Intercity otrzyma w sumie 81 wagonów.
Przewoźnik zamówił:
- 27 wagonów bezprzedziałowych 2. klasy typu 175A-10
- 27 wagonów przedziałowych 2. klasy typu 176A-10
- 10 wagonów bezprzedziałowych 2. klasy tzw. rowerowych typu 175A-20
- 10 wagonów przedziałowych 2. klasy przystosowanych do przewozu osób z niepełnosprawnościami typu 177A-10.
- 7 wagonów przedziałowych 1. klasy typu 178A-10
Pierwsze nowe wagony PKP Intercity odebrało w połowie stycznia 2022 r. Było 8 pojazdów typy 175A-10. Wszystkie poznański procent przekazał w połowie maja. Następnie przewoźnik odebrał komplet wagonów typu 175A-20.
Z pociągami PKP Intercity kursują już także pierwsze wagony typu 176A-10.
Jak poinformował Jarosław Nowak, Dyrektor pionu wagonów w FPS Cegielski, 10 wagonów przedziałowych 2. klasy jest już użytkowanych przez przewoźnika.
– Kolejne osiem jest w trakcie odbiorów. Myślę, że w ciągu tygodnia-dwóch wagony zostaną skierowane do ruchu – dodał Nowak.
To nie koniec nowości w parku taborowym IC od FPS Cegielski. Przedstawiciel producenta poinformował, że trwa proces homologacji wagonów typu 177A-10 oraz 178A-10.
– Jeśli chodzi o wagony 178A-10, (które ostatnio były testowane na torze doświadczalnym w Żmigrodzie – przyp. red.) to kończymy badania i przygotowujemy dokumentację.
Nasz rozmówca przyznał, że w tym roku zmieniła się procedura dopuszczania i obieg dokumentów przez Europejską Agencję Kolejowa wydłuża cały proces.
Lepsza sytuacja jest z wagonami 177A-10, których badania homologacyjne w lutym 2022 r., jednak i w tym przypadku ciężko określić moment uzyskania niezbędnych dokumentów.
– Ciężko oszacować jak długo będziemy oczekiwać na decyzje administracyjne dotyczące uzyskania zezwoleń dla kolejnych wagonów po przekazaniu dokumentów na platformę ERA – podkreślił Jarosław Nowak.
Przypomnijmy, że wartość całego kontraktu na dostawę 81 wagonów wynosi blisko 700 mln zł brutto. Dodajmy, że 1 kwietnia 2022 r. PKP Intercity podpisało z poznańską Fabryką Pojazdów Szynowych H. Cegielski umowę o wartości 495 mln zł brutto na modernizację 90 wagonów.
