Maj 2023 r. w kolejowych przewozach towarowych to kolejny z rzędu miesiąc niższego wolumenu przewiezionej masy w zestawieniu rok do roku. W ubiegłym miesiącu koleją przewieziono 18,6 mln ton towarów, o 2,6 mln ton mniej (-12,2%) niż w maju 2022 r.
Spadek odnotowano również w wielkości pracy przewozowej, która wyniosła niemal 5 mld tonokilometrów – o 0,5 mld tonokilometrów mniej (-8,5%) niż przed rokiem. W przypadku wykonanej przez pociągi towarowe pracy eksploatacyjnej, która wyniosła 6,9 mln pociągokilometrów, spadek wyniósł 0,6 mln pociągokilometrów (-7,8%) w zestawieniu rok do roku. Wyższa niż w maju 2022 r. (o prawie 11 km) była natomiast średnia odległość przewozu 1 tony tonu towaru, która osiągnęła wartość 266 km.
Maj 2023 r. w kolejowych przewozach towarów był natomiast nieznacznie lepszy w zestawieniu z kwietniem. Ogółem masa przewiezionych towarów wzrosła miesiąc do miesiąca o 0,6 mln ton (+3,3%), praca przewozowa była wyższa o 0,06 mld tonokilometrów (+1,2%), a praca eksploatacyjna wzrosła o 0,1 mln pociągokilometrów (+1,9%) wobec miesiąca wcześniej. Niższą niż w kwietniu 2023 r. wartość – o prawie 6 km uzyskała tylko średnia odległość przewozu 1 tony ładunku.
Ogółem w pierwszych pięciu miesiącach 2023 r. koleją przewieziono prawie 97,1 mln ton towarów, wykonano pracę przewozową na poziomie 25,9 mld tonokilometrów, a pracę eksploatacyjną w wysokości 35,5 mln pociągokilometrów. W zestawieniu z okresem styczeń-maj 2022 r. oznacza to spadek masy przewiezionych koleją towarów o 7,7 mln ton (-7,4%) i spadek pracy eksploatacyjnej o 0,2 mln pociągokolometrów (-0,7%).
W przypadku pracy przewozowej jest to nieznaczny wzrost – o 0,6 mld tonokilometrów (+2,4%) w porównaniu do pierwszych pięciu miesięcy w 2022 r.
Udział przewoźników wg masy przewiezionych towarów za okres styczeń-maj 2023
| przewoźnik | I-V 2023 |
| PKP Cargo S.A. | 32,95% |
| DB Cargo Polska S.A. | 15,28% |
| Lotos Kolej sp. z o.o. | 5,31% |
| PKP LHS sp. z o.o. | 4,17% |
| PUK Kolprem sp. z o.o. | 3,76% |
| Freightliner PL sp. z o.o. | 3,05% |
| ORLEN KolTrans sp. z o.o. | 2,60% |
| CTL Logistics sp. z o.o. | 2,24% |
| Pol-Miedź Trans sp. z o.o. | 2,12% |
| CD Cargo Poland sp. z o.o. | 1,93% |
Udział przewoźników wg pracy przewozowej przewiezionych towarów za okres styczeń-maj 2023
| przewoźnik | I-V 2023 |
| PKP Cargo S.A. | 35,55% |
| Lotos Kolej sp. z o.o. | 8,53% |
| DB Cargo Polska S.A. | 5,36% |
| PKP LHS sp. z o.o. | 4,70% |
| ORLEN KolTrans sp. z o.o. | 3,71% |
| Freightliner PL sp. z o.o. | 3,39% |
| CTL Logistics sp. z o.o. | 3,32% |
| PCC Intermodal S.A. | 2,59% |
| Inter Cargo sp. z o.o. | 2,28% |
| PUK Kolprem sp. z o.o. | 2,25% |
![Nowy dworzec w Tłuszczu otwarty dla pasażerów [GALERIA]](https://kolejowyportal.pl/files/tluszcz-130x80.jpg)