Urząd Transportu Kolejowego otworzył oferty w przetargu na dostawę trzech symulatorów pojazdów kolejowych, przeznaczonych do przeprowadzania jazd egzaminacyjnych dla kandydatów na maszynistów, na wybranych odcinkach linii kolejowych o możliwie zróżnicowanych parametrach oraz łącznej długości ponad 5200 km
Na sfinansowanie zamówienia UTK zamierzał przeznaczyć 14 725 153,79 zł brutto. Oferty złożyło trzech wykonawców:
1. Konsorcjum SIM Factor (lider konsorcjum) oraz New Solutions Factor – 13 584 538,20 zł brutto;
2. Lander Simulation & Training Solutions S.A. – 11 219 700,00 zł brutto;
3. Autocomp Management – 9 787 217,44 zł brutto;
Przy wyborze oferty UTK będzie kierował się trzema kryteriami: ceną – waga 45 pkt, doświadczeniem – waga 30 pkt oraz jakością – waga 25 pkt.
Postępowanie zostało podzielone na cztery zadania. Zadanie nr 1 to adaptacja pomieszczeń w Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów. Na zadanie nr 2 składa się dostawa, instalacja oraz uruchomienie trzech symulatorów pojazdów kolejowych, wraz ze sprzętem komputerowym i oprogramowaniem symulacyjnym, a także szkoleniem pracowników CEMM. Zadanie nr 3 obejmuje instalację tras symulatorowych z podziałem na trzy etapy. Zadanie nr 4 to usługi utrzymania symulatorów przez okres 5 lat.
Każdy symulator będzie składał się ze stanowiska symulatorowego, stanowiska symulatorowego dla egzaminatora oraz oprogramowania symulacyjnego.
Symulator powinien umożliwiać egzaminowanie w zakresie prowadzenia pociągów z prędkościami maksymalnie do 250 km/h (na podstawie wskazań sygnalizacji kabinowej – ERTMS/ETCS L1 lub ERTMS/ETCS L2), prowadzenia pociągów z prędkościami maksymalnie 160 km/h na podstawie wskazań sygnalizacji przytorowej, wykonywania pracy manewrowej i pomocniczej związanej z prowadzeniem pociągu oraz prowadzenia pociągów z wykorzystaniem radiołączności analogowej 150 MHz oraz radiołączności cyfrowej GSM-R.
Urządzenie będzie wyposażone w mechanizm symulacji ruchu w oparciu o ruchomą platformę z siłownikami, na której będzie umieszczona imitacja kabiny pojazdu z napędem.
Oprogramowanie symulatora będzie zawierać bazę wirtualnie odwzorowanych 54 odcinków linii kolejowych w tym: 50 zarządzanych przez PKP PLK a także dwa odcinki linii szerokotorowej zarządzanej przez PKP LHS oraz po jednym odcinku linii kolejowych zarządzanych przez PKP SKM oraz Pomorską Kolej Metropolitalną. Łączna długość symulowanych odcinków wynosić będzie 5277,937 km.
Lista odcinków linii kolejowych do odwzorowania
Zakup symulatorów jest realizowany w ramach Projektu POIS 5.2-21 pn. „Poprawa bezpieczeństwa kolejowego poprzez budowę Systemu Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów”, współfinansowanego ze środków Funduszu Spójności Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, oś priorytetowa V: Rozwój transportu kolejowego w Polsce, działanie 5.2: Rozwój transportu kolejowego poza TEN-T.
