Transgraniczny pociąg Coradia Polyvalent rozpoczyna testy homologacyjne i certyfikacyjne

Pierwszy przedprodukcyjny pociąg transgraniczny Coradia Polyvalent Francja-Niemcy opuścił fabrykę Alstom w Reichshoffen  i udał się do centrum testowego DB Systemtechnik w Minden, gdzie przejdzie pierwsze testy certyfikacji i zatwierdzenia. Zostaną przeprowadzone testy mechaniczne, aby sprawdzić, jak pociąg zachowuje się na zakrętach. Następnie trafi do centrum testowego Velim, gdzie przejdzie testy trakcyjne, hamowania, elektromagnetyczne i akustyczne.

Testy w niemieckiej sieci handlowej rozpoczną się wiosną 2022 roku.

Zespoły ds. Certyfikacji i walidacji w zakładzie Alstom w Reichshoffen będą ściśle współpracować ze swoim partnerem DB Systemtechnik podczas całego procesu testów certyfikacyjnych nowego pociągu, który potrwa dwa lata. Dokumentacja zatwierdzenia i certyfikacji zostanie następnie przedłożona Certifer (Francja) i AEBT (niemieckiej spółce zależnej Certifera), które zapewnią zgodność wyników z europejskimi normami kolejowymi.

W październiku 2019 r. SNCF i region Grand Est (Francja) zamówiły 30 pociągów transgranicznych Coradia Polyvalent przy wsparciu finansowym niemieckich landów Saara, Nadrenii-Palatynatu i Badenia-Wirtembergii,

30 pociągów transgranicznych Coradia Polyvalent będzie oferować strefę pierwszej klasy i wydzieloną strefę dla rowerów. Będą one uwzględniać nowe standardy LOC & PAS oraz PRM 2014, oferując w szczególności bardziej przestronne toalety, aby ułatwić podróżowanie pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej.

Pierwsze pociągi transgraniczne, zaprojektowane i zmontowane w zakładzie Alstom Reichshoffen, zostaną dostarczone na początku 2024 r.