Odbyło się już pierwsze spotkanie dotyczące opracowania czterech wariantów dalszego funkcjonowania Kolei Rogowskiej – od zapewnienia jej utrzymania w obecnym stanie aż po modernizację i podniesienie prędkości szlakowej.
W spotkaniu, które obyło się 18 sierpnia 2022 r. wzięli udział przedstawiciele firmy Multikonsult Polska – wykonawcy prac studialnych, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego Starostwa Powiatowego w Rawie Mazowieckiej, jak również przedstawiciele Rady i Zarządu Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych.
Na spotkaniu podjęto szereg ustaleń roboczych rozpoczynających realizację prac studialnych w zakresie identyfikacji kluczowego kierunku rozwoju Kolei Wąskotorowej Rogów – Rawa – Biała.
Prace obejmą analizę czterech wariantów:
Wariant 0 – bezinwestycyjny
Precyzujący warunki dalszego funkcjonowania istniejącej infrastruktury wyłącznie w zakresie powstrzymania jej dalszej degradacji.
Wariant 1 – inwestycyjny „turystyczny”
Wskazujący warunki dostosowania kolei do jej szerszego wykorzystania na potrzeby o charakterze wyłącznie turystycznym.
Wariant 2 – inwestycyjny „dowozowy wolny”
Określający działania niezbędne do przeprowadzenia dla przywrócenia zdolności przewozowej kolei do realizacji regularnego transportu publicznego z prędkością szlakową na poziomie 40 km/h;
Wariant 3 – inwestycyjny „dowozowy szybki”
Określający działania niezbędne do przeprowadzenia dla przywrócenia zdolności przewozowej kolei do realizacji regularnego transportu publicznego z prędkością szlakową większą niż 40 km/h, w tym zapewniające możliwość dojazdu z Rawy Mazowieckiej do Łodzi (z przesiadką w Rogowie) w czasie ok. 70 min.
Wykonawca ma 12 miesięcy na zrealizowanie prac objętych umową.
Co istotne efekt prac studialnych zostanie także poddany konsultacjom społecznym skierowanym do mieszkańców obszarów położonych wzdłuż linii Kolei Rogowskiej. Spotkania z mieszkańcami będą organizowane w miarę postępów prac przy projekcie.
