W Tarnowie koło Stargardu doszło do pożaru czeskiej lokomotywy serii 754, która prowadziła pociąg TLK „Staszic” relacji Szczecin Gł. – Lublin Gł. Na szczęście nikomu nic się nie stało.
Do pożaru lokomotywy 754-037 doszło około godz. 12:20 kiedy skład PKP Intercity mijał stację Tarnowo Pomorskie. Nadpalony został także pierwszy wagon.
Jak poinformowało biuro prasowe PKP Intercity, w lokomotywie pociągu doszło do zwarcia i zadymienia. Ewakuowanych zostało około stu pasażerów.
W akcji gaśniczej brało udział sześć zastępów straży pożarnej, w tym samolot gaśniczy.
Pasażerom feralnego pociągu przewoźnik umożliwił dalszą podróż pociągami:
- Polregio R 85428 relacji Piła Główna – Bydgoszcz Główna
- IC 5420 HUTNIK relacji Gdynia Główna – Bielsko-Biała Główna na odcinku Bydgoszcz Główna – Kutno,
- IC 71100 DIONIZOS relacji Zbąszynek – Warszawa Wschodnia na odcinku Kutno – Warszawa Wschodnia,
- IC 3526/7 ORŁOWICZ relacji Miechów – Olsztyn Główny na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia,
- IC 47/71004 ODRA relacji Berlin Hbf – Warszawa Wschodnia na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Centralna – Warszawa Wschodnia.
Dodatkowo od stacji Warszawa Wschodnia uruchomiony został pociąg TLK 82100 BIS do stacji Lublin Główny, który ruszył ze stolicy zgodnie z rozkładem jazdy.
W związku z pożarem lokomotywy, inny pociąg PKP Intercity IC „Zamoyski” relacji Lublin Główny – Gorzów Wielkopolski został odwołany na odcinku Piła Główna – Gorzów Wielkopolski.
Przypomnijmy, że polski przewoźnik wydzierżawił za około 25,7 mln zł od Kolei Czeskich pięć lokomotyw spalinowych z ogrzewaniem elektrycznym.
Dodajmy, że PKP Intercity do 20 czerwca 2022 r. czeka na oferty w postępowaniu na dostawa 16 lokomotyw hybrydowych (elektryczno-spalinowych), które wykorzystane byłyby właśnie przy takich pociągach jak TLK „Staszic”, gdzie spółka korzysta z dwóch typów lokomotyw. W tym przypadku na odcinku Szczecin Gł – Piła z pojazdu spalinowego, a na odcinku Piłą – Lublin Gł. z elektrowozu.
