W trzecim postępowaniu na dzierżawę 10 lokomotyw do PKP Intercity ponownie wpłynęła tylko jedna oferta
Przypomnijmy, że przedmiot zamówienia w części 1-3 dotyczył dzierżawy po 2 lokomotyw elektrycznych o prędkości eksploatacyjnej minimum 160 km/h wraz ze świadczeniem usług utrzymania, a zadania 4-5 dotyczyło dzierżawy po 2 lokomotywy elektryczne o prędkości eksploatacyjnej minimum 125 km/h wraz ze świadczeniem usług utrzymania
Na sfinansowanie zamówienia, przewoźnik przeznaczył w sumie 23 245 072,93 zł brutto, z czego po 5 455 872,23 zł brutto na sfinansowanie część 1-3 oraz po 3 438 728,12 zł brutto na sfinansowanie część 4 oraz 5.
Jedyną ofertę podobnie jak w poprzednich postępowaniach złożyła firma Seville Rail Rent Krzysztof Oziembłowski, która oczekuje w sumie 25 060 389 zł brutto, po 5 012 077,80 zł brutto na każdą część zamówienia.
Lokomotywy muszą być przystosowane do prowadzenia pociągów pasażerskich na terenie Polski, zgodnie z posiadanymi przez wykonawcę dokumentami dopuszczającymi lokomotywy do eksploatacji.
Jedynym kryterium wyboru wykonawcy jest cena.
Przypomnijmy, że pierwsze postępowanie zostało unieważnione ponieważ badanie jedynej złożonej oferty wykazało, że podlega ona odrzuceniu we wszystkich częściach zamówienia, z uwagi na jej niezgodność z warunkami zamówienia. Drugie przetarg został unieważniony z powodu nieprawidłowego wniesienie wadium.
