PKP Intercity podpisało umowy na świadczenie kompleksowej obsługi rewidenckiej wagonów i składów pociągów na 15 posterunkach.
Na sfinansowanie zamówienia, który został podzielony na osiem części, PKP Intercity zamierzało przeznaczyć 16 979 075,74 zł brutto. Przetarg został rozstrzygnięty w zakresie pięciu zadań.
Za najkorzystniejszą w zakresie części 3 zamówienia (obsługa rewidencka wagonów i składów pociągów PKP Intercity na posterunkach Bielsko Biała, Gliwice, Racibórz, Wisła, Zakopane, Powroźnik (Krynica, Muszyna), Stalowa Wola Rozwadów) wybrano ofertę złożoną przez Zakłady Usługowe „Południe”. 27 stycznia podpisano umowę z wykonawcą o wartości 7 627 521,51 zł brutto.
W zakresie części 4 zamówienia (obsługa na posterunku Świnoujście) wybrano ofertę złożoną przez konsorcjum Zakłady Usługowo-Produkcyjno-Handlowe „Pomorze” oraz KUK- Kompleksowe Usługi Kolejowe. 25 stycznia parafowano umowę o wartości 2 149 771,24 zł brutto.
W zakresie części 5 zamówienia (obsługa na posterunku Słupsk (Ustka) wybrano ofertę złożoną przez NKN Usługi Kolejowe. 25 stycznia 2023 r. podpisano kontrakt o wartości 1 565 398,86 zł brutto.
W zakresie części 6 zamówienia (obsługa na posterunku Chełm) wybrano ofertę złożoną przez Zakłady Usługowe „Centrum – Usługa”. 24 stycznia parafowano umowę o wartości 1 713 214,11 zł brutto.
W zakresie części 7 zamówienia (obsługa na posterunku Zielona Góra, Zbąszynek) wybrano ofertę złożoną przez RailTrans Poland. 25 stycznia podpisano kontrakt o wartości 2 348 020,49 zł brutto.
Łączna wartość podpisanych umów to 15 403 927,34 zł brutto.
Przewoźnik unieważnił postępowanie w zakresie części 1 zamówienia (obsługa rewidencka wagonów i składów pociągów na posterunku Kielce), w zakresie części 2 (na posterunku Rzeszów) oraz w zakresie części 8 (obsługa na posterunku Gorzów Wlkp.).
Jak tłumaczy spółka, w przypadku część 1 oraz części 8 złożone oferty przewyższy zaplanowany budżet, natomiast w zakresie części 2 nie złożono żadnej oferty.
