PKP Intercity otrzymało cztery oferty w postępowaniu na dzierżawę czterech pojazdów serii SM42 oraz dwóch SU42. Przewoźnik oczekiwał dzierżawy lokomotyw spalinowych na okres 8,5 miesiąca, od dnia 15.12.2021 roku do 05.09.2022 roku.
Postępowanie było podzielone na trzy części.
Część 1 obejmowała dzierżawę 2 sztuk lokomotyw SM42. Ofertę złożyły firmy: CARGOUNIT oraz Techservice, w część nr 2 dotyczącej dzierżawy 2 sztuk lokomotyw SM42 ofertę złożyła tylko spółka Techservice. W części 3 obejhmującej dzierżawę SU42 jedyną ofertę złożyła firma Morvi.
Spółka oczekuje, aby lokomotywy znajdowały się w należytym stanie technicznym, umożliwiającym ich eksploatację zgodnie z celem, dla którego będzie używana przez przewoźnika. Spółka wymaga, aby pojazdy spełniały warunki techniczne do eksploatacji na obszarze RP na infrastrukturze PKP PLK S.A. Dopuszczalne jest, by lokomotywy nie były zgodne z technicznymi specyfikacjami interoperacyjności (TSI) w zakresie możliwości ich eksploatacji na liniach TEN-T.
Pojazdy muszą posiadać świadectwa/zezwolenia dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu wydane przez organy uprawniające do użytkowania danego typu pojazdu w przewozach kolejowych, zezwalające na eksploatację na liniach kolejowych PKP PLK S.A.
Przypomnijmy, że na początku listopada PKP Intercity unieważniło dwa postępowania na dzierżawę lokomotyw spalinowych. Jedno z nich dotyczyło dzierżawy dwóch pojazdów serii SU42, a drugie pięciu lokomotyw spalinowych z ogrzewaniem elektrycznym.
