PKP Intercity unieważniło przetarg na wykonanie naprawy na 4. poziomie utrzymania 80 sztuk silników trakcyjnych do lokomotyw EU/EP07. Najniższa oferta, która wpłynęła do przewoźnika przekroczyła zaplanowany budżet o 215 004 zł brutto.
Przy wyborze oferty spółka brała pod uwagę trzy kryteria: okres gwarancji i rękojmi na naprawę każdego podzespołu – waga 5 pkt, termin wykonania naprawy jednego podzespołu waga 5 pkt oraz cena – waga 90 pkt.
Do upływu terminu składania ofert oferty złożyli:
- Zakład Elektromechaniczny ELREM Sp. z o.o. ul. Równa 6 85-846 Bydgoszcz –
- S.I. „ELEKTRON” 81,29 pkt
- AURATOR – 99,36 pkt
- ZNTK „Mińsk Mazowiecki” – 66,75 pkt
Jak wynika z powyższych danych oferta złożona przez spółkę AURATOR otrzymała najwyższą liczbę punktów. Za realizację usługi przedsiębiorstwo z Gliwic zaproponowało 2 275 795,20 zł brutto.
Jak poinformował przewoźnik, wartość oferty jest wyższa o 10,43%, tj. o kwotę brutto 215 004,00 zł, netto 174 800,00 zł, od kwoty przeznaczonej na sfinansowanie zamówienia, wynoszącej brutto 2 060 791,20 zł, netto 1 675 440,00 zł.
– Mając na uwadze fakt, iż cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą Zamawiający przeznaczył na sfinansowanie zamówienia i jednocześnie kwoty tej nie można zwiększyć do ceny najkorzystniejszej oferty, Postępowanie na podstawie art. 255 pkt 3 ustawy Pzp podlega unieważnieniu – czytamy w informacji o unieważnieniu postępowania o udzielenie zamówienia
