Polregio podpisało z firmą Pesa Mińsk Mazowiecki umowę na wykonanie prac przeglądowo-naprawczych ośmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57AL, w tym prac stałych czwartego poziomu utrzymania oraz prac dodatkowych.
Na sfinansowanie zamówienia przewoźnik zamierzał przeznaczyć 24 839 000 zł brutto. W postępowaniu wpłynęły dwie oferty. Firma z Mińska Maz. za wykonanie prac oczekiwała 24 607 244,7 zł brutto.
W ramach zamówienia wybrany wykonawca wykona prace zakresu stałego czwartego poziomu utrzymania, który został określony w Dokumentacji Systemu Utrzymania oraz Dokumentacji Techniczno-Ruchowej dla pojazdów:
| Pojazd | Odbiorca naprawy (właściciel pojazdu po P4) |
| EN57AL-2119 | PR Wrocław |
| EN57AL-2120 | PR Wrocław |
| EN57AL-2116 | PR Wrocław |
| EN57AL-2104 | PR Wrocław |
| EN57AL-2113 | PR Poznań |
| EN57AL-2110 | PR Wrocław |
| EN57AL-2105 | PR Wrocław |
| EN57AL-2107 | PR Zielona Góra |
Podczas wykonywania prac stałych, wykonawca zobowiązany jest do wymiany na nowe wszystkich elementów uznanych zgodnie z umową za normalia, wykonania wszystkich badań i prób.
Konieczność wykonania prac dodatkowych opcjonalnych wymaga potwierdzenia przez komisarza odbiorczego. Na liście prac dodatkowych dla pojazdu EN57AL przewoźnik wymienił 120 czynności, w tym m.in wymianę.:
- łożyska osiowego (48 szt)
- poszycia foteli pasażerskich (180 szt)
- foteli pasażerskich (180 szt)
- szyb okiennych (120 szt)
Zgodnie z podpisaną umową, na realizację prac Pesa Mińsk Mazowiecki będzie miała 12 miesięcy.
