PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na przebudowę peronów na stacji Ropczyce. Prace wykonane będą w ramach Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. To kolejny przetarg w województwie – w toku są postępowania na 6 zadań.
Zmodernizowane perony na stacji Ropczyce na trasie Kraków – Rzeszów będą dłuższe (400 m), co umożliwi przewoźnikom swobodne planowanie postojów na stacji, w tym zatrzymywanie się dłuższych pociągów dalekobieżnych.
Podróżni zyskają także wyższy komfort obsługi. Na przebudowanych peronach przewidziano montaż nowych wiat, ławek i tablic informacyjnych. Ułatwieniem dla osób niewidomych i niedowidzących będzie oznakowanie z systemem ścieżek dotykowych. Z myślą o rowerzystach, zaplanowano również stojaki rowerowe.
Rozpoczęcie prac zaplanowane jest w pierwszym kwartale 2023 r., a ich zakończenie w grudniu 2023 r.
Warto dodać, że stacja Ropczyce w ramach modernizacji linii E30 została przebudowana. Zlikwidowano wówczas kładkę i wybudowano przejście podziemne. Wtedy też jak się teraz okazuje powstały dwa nowe ale niestety za krótkie perony.
Program Przystankowy
W „Rządowym Programie budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” uwzględniono 355 lokalizacji w całej Polsce. Na liście podstawowej są 173 lokalizacje, a na liście rezerwowej 182.
W województwie śląskim projekt przystankowy obejmuje na liście podstawowej 9 lokalizacji: Przemyśl-Lwowska PKP, Hurków, Strzyżów Zachód, Ropczyce, Rzochów, Medyka, Żurawica, Zaklików, Mielec Euro-Park. 11 kolejnych oczekuje na liście rezerwowej: Brzezówka, Gorliczyna, Zawada k. Dębicy, Huta Krzeszowska, Golce, Huta Deręgowska, Kłyżów, Mielec Korczaka, P. O Wielowieś, Tarnobrzeg Ocice Kępie Zaleszańskie.
