Od niedzieli, 19 grudnia 2021 r. PKP Polskie Linie Kolejowe udostępnią dla podróżnych na stacji Warszawa Zachodnia peron nr 6 oraz peron nr 9, zlokalizowany na tzw. linii obwodowej. Zmieni się również schemat ruchu pieszego, a sama stacja będzie niedostępna dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Przy nowym peronie nr 6 w ciągu doby przewidywana jest odprawa ponad 80 pociągów dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych. Na obecnym etapie przebudowy stacji dojście do nowego peronu zapewni kładka z peronu nr 5 poprzez kładkę dla pieszych oraz od strony ulicy Tunelowej, również kładką dla pieszych.
Dostęp do peronu nr 9, zlokalizowanego na tzw. linii obwodowej, skąd będą kursowały pociągi SKM linii S3 oraz Kolei Mazowieckich w kierunku Nasielska, Ciechanowa i Działdowa, będzie możliwy dotychczasową drogą od ulicy Tunelowej, a następnie przejściem pod torami oraz od strony Alei Prymasa Tysiąclecia, bezpośrednio przejściem pod torami.
Dostęp do peronów od 1 do 5 będzie wyłącznie przez budynek dworca kolejowego od strony Alej Jerozolimskich i dalej tunelem oraz od strony ulicy Tunelowej.
Przypomnijmy, że pierwsze prace na stacji Warszawa Zachodnia rozpoczęły się wieczorem 16 października, przy zmniejszonym, nocnym ruchu pociągów. Inwestycja o wartości 2,4 mld zł brutto na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe realizowana jest przez Budimex. Zakończenie modernizacji planowane jest w 2023 r.
Schemat ruchu pieszego na stacji Warszawa Zachodnia od 19 grudnia 2021 roku.
