Koleje Austriackie rozpoczęły program modernizacji 22 wagonów z miejscami siedzącymi w wielofunkcyjne wagony z kuszetkami dla ÖBB Nightjet. Pierwsze zmodernizowane wagony z wygodnymi kuszetkami pojadą od połowy grudnia na trasie z Wiednia do Bregenz.
W hali ÖBB Technische Services pierwszą w pełni zmodernizowaną kuszetkę wielofunkcyjną zaprezentowali dyrektor generalny ÖBB Andreas Matthä i minister ochrony klimatu Leonore Gewessler.
-Przyszłością połączeń krótko- i średniodystansowych w Europie jest nocny pociąg. Wsiadanie do pociągu w Wiedniu wieczorem i budzenie się rano w środku europejskiej stolicy jest dobre dla klimatu i wygodny sposób podróżowania. Osoby podróżujące nocnym pociągiem chronią nasze środowisko podczas snu i dlatego są 51 razy bardziej przyjazne dla klimatu niż podróżowanie samolotem. W przyszłości zmodernizowany wagon pozwoli zabrać ze sobą rower w następną podróż – powiedziała minister ochrony klimatu Leonore Gewessler.
– Podróżowanie nocnym pociągiem staje się coraz bardziej popularne w całej Europie. Ważne jest nie tylko dodanie nowych kierunków do naszej ogólnoeuropejskiej sieci nocnych pociągów, ale także oferowanie nowoczesnych i komfortowych pociągów nocnych. Dzięki programowi modernizacji Nightjet przekształciliśmy konwencjonalne wagony z siedzeniami w nowoczesne wielofunkcyjne wagony z miejscami do leżenia w ciągu około czterech miesięcy renowacji, zwiększając w ten sposób komfort snu i prywatność naszych podróżnych – podkreśla dyrektor generalny ÖBB, Andreas Matthä.
Zmodernizowane wagony kuszetkowe ÖBB opierają się na nowych, nowoczesnych materiałach i są oparte na wnętrzu Nightjeta nowej generacji, który będzie używany po raz pierwszy w 2023 roku.
Wagony posiadają 4-osobowe przedziały ze stałymi łóżkami, które wraz ze swoim wyposażeniem znacznie podnoszą komfort spania i podróży, szczególnie rodzinom. Wagony posiadają miejsce dla wózków dziecięcych oraz trzy miejsca dla rowerów, co oznacza, że w przyszłości przewóz rowerów będzie możliwy na prawie wszystkich liniach Nightjet.
W przyszłości podróżni mogą spodziewać się darmowej sieci Wi-Fi i innych technicznych innowacji w zmodernizowanym wagonie, takich jak opcje ładowania przez USB/gniazdo przy każdym łóżku lub wyświetlacz kontrolny z różnymi funkcjami komfortu, takimi jak sterowanie oświetleniem lub wezwanie serwisu. Dodatkowo kuszetki wyposażone są w elektroniczny system dostępu z wykorzystaniem kart NFC i monitoringu wideo, aby jeszcze bardziej zwiększyć poczucie bezpieczeństwa.
Dzięki zmodernizowanym wagonom ÖBB przenosi komfort osób o ograniczonej sprawności ruchowej na nowy poziom. Każdy wielofunkcyjny z nich wyposażony jest w pozbawiony barier przedział z 2 łóżkami i toaletą bez barier.
Zmodernizowane wielofunkcyjne kuszetki będą stopniowo włączane do istniejącej floty Nightjet. Pierwsze wagony na trasie Wiedeń – Bregenz wejdą do eksploatacji od zmiany rozkładu jazdy 2021/22. Do lata 2022 roku wszystkie 22 wagony mają zostać ukończone i pojawią się na wybranych trasach w Austrii, Niemczech, Szwajcarii i Holandii.
