W poniedziałek, 27 września 2021 r. zacznie obowiązywać nowa taryfa przewozowa spółki PKP Intercity. Zmiany odczują posiadacze biletów okresowych, którzy nie będą musieli już płacić za miejscówkę w pociągach kategorii IC.
Od 26 czerwca w pociągach PKP Intercity zniesiony został limit zajętości w wysokości 100 proc., a w składach wagonowych przewoźnika można podróżować również bez rezerwacji miejsca siedzącego. Obowiązkowa rezerwacja miejsc została utrzymana w elektrycznych zespołach trakcyjnych (EZT), czyli pociągach obsługiwanych przez pojazdy Pendolino, Flirt lub Dart, a także w spalinowych zespołach trakcyjnych (SZT).
Pasażerowie posiadający bilet odcinkowy, którzy np. między Łodzią a Warszawą korzystali z pociągów typu ED160 czy ED161 musieli pobierać miejscówkę sprzedawaną przez przewoźnika za symboliczna złotówkę. Od poniedziałku ma się to jednak zmienić. Pasażerowie nadal będą zobowiązani pobierać i posiadać taką miejscówkę ale będzie ona bezpłatna.
Jeśli chodzi natomiast o pociągi EIP, to nic się nie zmienia. Tak jak teraz, jak i po 27 września miejscówki do biletów sieciowych są obowiązkowe i kosztują odpowiednio 5 zł w 2 klasie oraz 10zł w 1 klasie.
Z informacji przekazanych przez ministra Andrzeja Bittela w odpowiedzi na interpelację poseł Pauliny Matysiak wynika, że ścisła kontrola zajętości miejsc w pociągach typu EZT oraz SZT związana jest z brakiem możliwości wydłużania składów.
– Od momentu wprowadzenia do ruchu składów ED160 i ED161, przewoźnik PKP Intercity otrzymywał szereg reklamacji dotyczących braku komfortu podróży z powodu osób stojących w ciągach komunikacyjnych i pomiędzy fotelami. W związku z tym, Spółka przeprowadziła wśród pasażerów szereg badań marketingowych, obserwacji i analiz, z których wynika, iż pasażerowie w trakcie podróżowania pociągiem szczególnie doceniają zachowanie dystansu i przestrzeni – dodał minister Bittel.
Dowiedzieliśmy się także jaki był wpływ do budżetu spółki ze sprzedawanych, a „kosztujących symboliczną złotówkę” miejscówek.
– W okresie od 1 stycznia do 30 czerwca 2021 r. wpływy ze sprzedaży wszystkich typów biletów dodatkowych za 1 zł wyniosły łącznie 1,04 mln zł brutto – poinformował Andrzej Bittel wiceminister infrastruktury.
