Koleje Mazowieckie otrzymały dwie oferty w postępowaniu na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 spalinowych autobusów szynowych serii VT627 i prac wykraczających poza stały zakres naprawy w poziomie utrzymania P4, w tym uzupełnienie braków.
Przewoźnik na sfinansowanie zamówienia zamierza przeznaczyć kwotę w wysokości 4 182 000,00 zł brutto.
Jedną z ofert złożył Serwis Pojazdów Szynowych z ceną 7 708 656 zł brutto. Dodatkowo przedsiębiorstwo z Lisiego Ogona zobowiązało się udzielić gwarancji jakości na okres 18 miesięcy. Dodatkowo wykonawca zobowiązuje się wykonać naprawę każdego pojazdu w terminie nie dłuższym niż 45 dni kalendarzowych.
Drugą ofertę złożyło konsorcjum Seluch Polska (lider) oraz CSI Invest (partner), które za realizację prac oczekuje 6 201 168 zł brutto. Wykonawca zobowiązuje się udzielić gwarancji jakości na okres 18 miesięcy i wykonać naprawę każdego spalinowego autobusu szynowego w terminie nie dłuższym niż 50 dni kalendarzowych.
O wyborze wykonawcy zdecydują trzy kryteria: cena – waga 80 pkt, okres udzielonej gwarancji jakości na każdy cały autobus szynowy – waga 10 pkt oraz termin wykonania naprawy P4 każdego autobusu szynowego – waga 10 pkt.
