Lokomotywa Dragon 2 wyprodukowywana przez Newag dla PKP Cargo pobiła rekord maksymalnej siły pociągowej. Podczas testów na Dużym Obwodzie Testowym ZC Velim pojazd uzyskał siłę rozruchową 420 kN.
Test przeprowadzono za pomocą dynamometrycznego wagonu pomiarowego należącego do VUZ. Z drugiej strony wagonu podłączono były inne lokomotyw PKP Cargo – Vectrony, które podczas badania symulowały obciążenie próbne hamulcami elektrodynamicznymi.
Wcześniej największą siłę ciągu wynoszącą 415 kN Instytut Badawczy Kolejnictwa odnotował w 2006 r. i był to rekord ustanowiony przez lokomotywę serii 774.
Przypomnijmy, że PKP Cargo umowę z nowosądecką firmą Newag SA na dostawę 31 lokomotyw elektrycznych Dragon 2. Wartość kontraktu wynosi ponad 518,9 mln zł netto.
