Alstom zakończył budowę pierwszej w pełni zmontowanej lokomotywy pasażerskiej Prima M4 KZ4AT w Kazachstanie. Pierwsze 20 z 119 zamówionych pojazdów powstało we Francji w latach 2014-2016. Lokomotywa KZ4AT-0021 została już przekazana do eksploatacji narodowemu przewoźnikowi w Kazachstanie (KTZ).
– Mamy zaszczyt zaprezentować i oddać do użytku pierwszą wyprodukowaną w Kazachstanie lokomotywę pasażerską z napędem elektrycznym. Dzięki naszemu silnemu partnerstwu z KTZ i naszemu ambitnemu planowi lokalizacyjnemu ta szyta na miarę lokomotywa będzie jeździć po całym kraju z prędkością do 200 km/h – powiedział Guillaume Titter, dyrektor zarządzający Alstom Dyrektor na Azję Zachodnią i Środkową. – Ten nowy produkt jest wynikiem dodatkowego transferu technologii zrealizowanego dzięki wsparciu naszych europejskich zakładów produkcyjnych. Najnowocześniejsza jakość produktu świadczy również o dużych zdolnościach produkcyjnych nabytych w naszym zakładzie EKZ, zlokalizowanym w Nur-Sultan, który zdecydowanie zajmuje pozycję kluczowego gracza w branży kolejowej w Kazachstanie – dodał Guillaume Titter.
Dostawa lokomotyw pasażerskich KZ4AT jest częścią realizacji kontraktu z KTZ na dostawę i utrzymanie 302 towarowych lokomotyw Prima T8 KZ8A oraz 119 lokomotyw pasażerskich Prima M4 KZ4AT dla KTZ od momentu jej podpisania w 2010 roku.
